协会动态 || 协会领导率领会员单位到南沙港铁路南站货场考察和交流

发布时间:2022-04-01 16:03:45   来源:本站编辑   浏览次数:1

    2022年3月29日下午 ,广州市南沙区航运物流行业协会(以下简称南沙航运物流行业协会)会长刘鹏先生、副会长郑茂春先生带领新一届秘书长候选人吕海铭女士、新一届副会长候选人李泽武先生、新一届理事长候选人马敏女士以及各会员代表,共同参观考察了南沙港铁路南沙港南站及南沙港国际物流中心一期北仓项目,广州港物流有限公司总经理助理刘合顺先生(以下简称刘总)带领相关项目负责人热情接待并全程陪同了参观。



 

    刘总带领一行人先是对广州港海铁联运项目做了介绍,并带领大家在南沙港南站实地参观了正在运行中的列车进出站、正在装卸集装箱列车的装卸站场和相关作业设备及配套设施,并对站场当前运行能力及未来规划做了介绍。






      随后在刘总的带领下参观3座6层立体仓,总建筑面积约31万平方米,2-6层盘旋式重载车道主要向电商和第三方物流开展DC、CFS业务,具有承载包括海铁联运功能在内的大型综合物流园区。






      6座8层全温区冷库,一期库容22.7万吨,是全国最大的单体冷鲜仓库,涵盖保税仓储、查验中心、展示交易、加工分拣、分拨配送等一体化服务功能,该仓库计划在今年第二季度投入使用。



 

      刘总介绍说,南沙港铁路自广珠铁路鹤山南站接轨至南沙港区,新建正线长87.8km,其中鹤山南站至南沙港站79.4km按双线建设,南沙港站至南分区车场(海铁联运基地)8.4km按单线建设。建设黄圃站、南沙港站综合性货场及南分区车场(海铁联运基地),预留万顷沙综合性货场条件,目前南沙港南站的单日操作能力已达2400TEU。




      刘会长耐心与会员、理事讲解南沙港码头独特的地理优势,指出进入南沙船舶锚地位置。




     会长谈起专业的航运物流知识,与会员代表们一起耐心聆听,有这样的传帮带精神,会员们对协会未来发展更加充满了信心。




     参观结束后,在广州港南沙国际物流中心10楼会议室,举行了一场干货满满的业务交流会。




     刘总向协会一行人介绍广铁货运部稂主任、宁主任等参会领导。南沙航运物流行业协会副会长郑茂春先生逐一介绍参加此次活动的协会代表以及南沙航运物流行业协会的创办及发展历程。






      随后,郑副会长在会议上做了简短发言,他表示,今后将会更加完善协会组织系统,不断壮大优质会员队伍,希望和广州港集团、广铁集团能在未来达成更深入的合作关系,为国家倡导的节能减排、绿色发展尽一份力。

      会议上各参会代表针对海铁联运方面的问题,都做了积极的发言,大家畅所欲言,广州港集团各相关领导也针对会员的每一个问题一一解答。




      广集团宁主任,以他丰富的业务经验,以诙谐幽默的方式,通俗易懂地给会员们做了一个精彩的分享,会员们均表示受益匪浅。




      广州港物流多式联运部经理程成先生,就南沙港海铁联运业务的具体操作环节做了详细的介绍,更增加了会员们对南沙港海铁联运的了解,加强了对开展海铁联运业务的信心。





详细解析了南沙港铁路商务政策



      广州港目前黄埔港区、新沙港区和南沙港区均已开通铁路,分别与国铁的黄埔站、下元站、南沙港站和南沙港南站连接,主要运输货类有煤炭、矿石、粮食、商品汽车和集装箱等。

      常态化开行内陆及国际班列:11条集装箱海铁联运班列、13条粮食散改集班列和4条商品车海铁联运专列和2条国际中欧班列。2021年完成集装箱海铁联运量15.6万TEU。

      广州港近年来不断推进内陆港建设,先后在广东、湖南、江西、重庆、四川等10省30市设立了30个内陆港和办事处,基本形成覆盖泛珠三角区域的内陆港网络群。

 


全体参观参会人员合影


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